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<!DOCTYPE html>

<title>Baltic Exchange</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Baltic Exchange</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:110%;">Baltic Exchange, Ltd.

</p>

</th></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Rechtsform" title="Rechtsform">Rechtsform</a>

</td>

<td><a href="Limited" title="Limited">Limited</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Gr%C3%BCndung_(Recht)" title="Gründung (Recht)">Gründung</a>

</td>

<td>1744

</td></tr>

<tr>

</td>

<td><a href="London" title="London">London</a>, <a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich">Großbritannien</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Unternehmensf%C3%BChrung" title="Unternehmensführung">Leitung</a>

</td>

<td>Jeremy Penn (CEO)

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Mitarbeiter" title="Mitarbeiter">Mitarbeiterzahl</a>

</td>

<td>20 (2008)

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Erl%C3%B6s" title="Erlös">Umsatz</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Wirtschaftszweig" title="Wirtschaftszweig">Branche</a>

</td>

<td>Börsen

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;">Website

</td>

<td><a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.balticexchange.com/">https://www.balticexchange.com/</a>

</td></tr></tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div>

<p>Die <b>Baltic Exchange</b> ist eine <a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich">britische</a> <a href="Warenb%C3%B6rse" title="Warenbörse">Warenbörse</a>, die als globaler <a href="Handelsplatz" title="Handelsplatz">Handelsplatz</a> für Schiffs<a href="Makler" title="Makler">makler</a>, <a href="Reederei" title="Reederei">Reeder</a> und <a href="Charter" title="Charter">Charterer</a> fungiert.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Das Unternehmen entstand 1744 in der <a href="Threadneedle_Street" title="Threadneedle Street">Threadneedle Street</a> in <a href="London" title="London">London</a> unter dem Namen <i>Virginia and Baltick Coffee House</i>.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> 1810 verlegte es seinen Sitz in die Antwerp Tavern. 1857 erfolgte die Gründung der <i>Baltic Company Limited</i>. Nach dem Zusammenschluss mit der <i>London Shipping Exchange</i> wurde die Baltic Exchange 1900 als <i>private limited company</i> registriert. Am 4. Januar 1985 wurde erstmals der weltweit beachtete <i>Baltic Freight Index</i> (seit 1. November 1999 <a href="Baltic_Dry_Index" title="Baltic Dry Index">Baltic Dry Index</a>) veröffentlicht.

</p><p><a href="Bombenanschlag_auf_die_Baltic_Exchange" title="Bombenanschlag auf die Baltic Exchange">Am Freitag, den 10. April 1992</a>, zerstörten Terroristen der <a href="Provisional_Irish_Republican_Army" title="Provisional Irish Republican Army">Provisional Irish Republican Army</a> (IRA) das Gebäude der Baltic Exchange. Sie benutzten einen Lieferwagen, um eine Bombe vor dem Gebäude explodieren zu lassen. Fassadenteile des <a href="Statutory_List_of_Buildings_of_Special_Architectural_or_Historic_Interest" title="Statutory List of Buildings of Special Architectural or Historic Interest">denkmalgeschützten</a> Gebäudes wurden nach <a href="Tallinn" title="Tallinn">Tallinn</a> verkauft.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Auf dem Gelände des zerstörten Gebäudes entstand zwischen 2001 und 2004 das Hochhaus <a href="30_St_Mary_Axe" title="30 St Mary Axe">30 St Mary Axe</a>, bekannt als The Gherkin, des Rückversicherers <a href="Swiss_Re" title="Swiss Re">Swiss Re</a>.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Am Montag, den 13. April 1992, verlegte die Baltic Exchange den Handel in die Räume von <a href="Lloyd%E2%80%99s_of_London" title="Lloyd’s of London">Lloyd’s of London</a>. 1995 zog sie an ihren heutigen Sitz an der 38 St Mary Axe.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Globaler_Marktplatz">Globaler Marktplatz</h2></div>

<p>Die Baltic Exchange ist im Besitz der mehr als 550 Mitgliedsunternehmen und weiteren 2000 Personen (Stand 2006). 400 der Mitgliedsunternehmen haben ihren Sitz in Großbritannien, die restlichen in den USA, Europa und Ostasien. Die Baltic Exchange kann nicht an der Börse gehandelt werden. Sie wird von einem Vorstand von 12 bis 15 Direktoren geleitet, der von seinen Mitgliedern gewählt wird. Das Unternehmen verfügt über 20 Mitarbeiter. Vorsitzender (Chairman) ist Michael Drayton und Geschäftsführer (CEO) Jeremy Penn.

</p><p>Die Baltic Exchange veröffentlicht täglich Indizes und Preise für das weltweite Verschiffen von Hauptfrachtgütern auf Standardrouten und ist ein Markt für <a href="Forward_Freight_Agreement" title="Forward Freight Agreement">Forward Freight Agreements</a> (FFAs). Die Indizes werden nicht gehandelt. Die Frachtraten werden aus den Angaben von Maklern, Reedern und Charterern ermittelt. Die Preise unterliegen keinen Revisionen. Die täglichen Aktualisierungen erfolgen in Realzeit. Ursprünglich als Parketthandel begonnen, erfolgen die Transaktionen heute ausschließlich über das Telefon.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Die Indizes werden an den meisten <a href="Feiertage_im_Vereinigten_K%C3%B6nigreich" title="Feiertage im Vereinigten Königreich">britischen Feiertagen</a> nicht veröffentlicht. Kein Handel an der Baltic Exchange findet jährlich am Karfreitag, Ostermontag, Maifeiertag (erster Montag im Mai), Frühlingsfeiertag (letzter Montag im Mai) und Sommerfeiertag (letzter Montag im August) statt. Außerdem ist die Baltic Exchange zwischen Weihnachten (25. Dezember) und Neujahr geschlossen. Fällt Neujahr auf ein Wochenende wird der Feiertag am Montag nachgeholt.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Indizes">Indizes</h2></div>

<p>Die Baltic Exchange veröffentlicht täglich sieben verschiedene Indizes, darunter seit 4. Januar 1985 auch den Baltic Dry Index (BDI). Er gliedert sich in den Baltic Capesize Index (BCI), den Baltic Panamax Index (BPI), den Baltic Supramax Index (BSI) und den Baltic Handysize Index (BHSI). Untergruppen des Index berücksichtigen 26 Hauptschifffahrtsrouten und erfassen die Kosten für Zeitcharter und Reisecharter für vier <a href="Schiffsklasse" title="Schiffsklasse">Schiffsklassen</a> (<a href="Capesize" title="Capesize">Capesize</a>, <a href="Panamax" title="Panamax">Panamax</a>, <a href="Supramax" class="mw-redirect" title="Supramax">Supramax</a> und <a href="Handysize" title="Handysize">Handysize</a>) im Schüttgutverkehr.<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Am 20. April 1998 berechnete die Baltic Exchange zum ersten Mal den Baltic International Tanker Routes Index (BITR) und teilte diesen drei Jahre später, am 1. Oktober 2001, in die beiden heutigen Tanker-Indizes auf. Der Baltic Dirty Tanker (BDTI) Index erfasst nur Tanker, die ungereinigte Ladung wie Rohöl transportieren, der Baltic Clean Tanker Index (BCTI) dagegen Tanker, die gereinigte Ladung wie Ölprodukte (<a href="Motorenbenzin" title="Motorenbenzin">Benzin</a>, <a href="Dieselkraftstoff" title="Dieselkraftstoff">Diesel</a>, <a href="Heiz%C3%B6l" title="Heizöl">Heizöl</a> oder <a href="Kerosin" title="Kerosin">Kerosin</a>) transportieren.

</p><p>Die Frachtraten für Schüttgutfrachter waren im Vergleich mit den Frachtraten der beiden Tanker-Indizes von der <a href="Kreditklemme" title="Kreditklemme">Kreditklemme</a> (englisch: „Credit Crunch“) während der internationalen <a href="Finanzkrise_ab_2007" class="mw-redirect" title="Finanzkrise ab 2007">Finanzkrise</a> am stärksten betroffen. Der Rückgang des Baltic Dry Index betrug zwischen Mai 2008 (11.793 Punkte) und Dezember 2008 (663 Punkte) 94,4 Prozent. Der BDI lag damit nur knapp über seinem Allzeittief von Juli 1986 (554 Punkte). Der Baltic Dirty Tanker Index (Frachtraten für Rohöl) und der Baltic Clean Tanker Index (Frachtraten für Ölprodukte) verloren etwas weniger an Wert. Der BDTI sank zwischen Juli 2008 (2.347 Punkte) und April 2009 (453 Punkte) um 80,7 Prozent und der BCTI zwischen Juni 2008 (1.509 Punkte) und April 2009 (345 Punkte) um 77,1 Prozent.

</p><p>Folgende Indizes werden täglich von der Baltic Exchange veröffentlicht.<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<th>Index<br>

</th>

<th>Allzeithoch<br>in Punkten<br>

</th>

<th>Datum<br>

</th>

<th>Allzeittief<br>in Punkten<br>

</th>

<th>Datum

</th></tr>

<tr>

<td style="text-align:left"><a href="Baltic_Dry_Index" title="Baltic Dry Index">Baltic Dry Index</a></td>

<td data-sort-value="31.7.1986" style="text-align:right">31. Juli 1986

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left">Baltic Capesize Index</td>

<td data-sort-value="2.12.2008" style="text-align:right">2. Dez. 2008

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left">Baltic Panamax Index</td>

<td data-sort-value="27.9.2012" style="text-align:right">27. Sep. 2012

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left">Baltic Supramax Index</td>

<td data-sort-value="8.1.2009" style="text-align:right">8. Jan. 2009

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left">Baltic Handysize Index</td>

<td data-sort-value="9.1.2009" style="text-align:right">9. Jan. 2009

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left"><a href="Baltic_Dirty_Tanker_Index" title="Baltic Dirty Tanker Index">Baltic Dirty Tanker Index</a></td>

<td data-sort-value="15.4.2009" style="text-align:right">15. Apr. 2009

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left"><a href="Baltic_Clean_Tanker_Index" title="Baltic Clean Tanker Index">Baltic Clean Tanker Index</a></td>

<td data-sort-value="15.4.2009" style="text-align:right">15. Apr. 2009

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.balticexchange.com/">The Baltic Exchange</a></li>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.hoovers.com/the-baltic-exchange/--ID__116555--/free-co-factsheet.xhtml">The Baltic Exchange - Company Overview.</a> Hoover’s</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.google.de/books/edition/Das_kleine_B%C3%B6rsen_Lexikon/5yTRDwAAQBAJ?hl=de&gbpv=1&dq=baltic+exchange+1744&pg=PT195&printsec=frontcover#spf=1631707436865">Hans E. Büschgen, <i>Das kleine Börsen-Lexikon</i>, 2012, o. S.</a></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text">Hugh Barty-King, <i>The Baltic Exchange 1744-1994: Baltic Coffee House to Baltic Exchange</i>, Quiller Press/London, 1994, S. 14 ff.</span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.epl.ee/artikkel/584303">Ajalooline börsihoone pannakse püsti ilmselt Ahtri tänavale.</a> Eesti Päevaleht, 27. September 2010</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text">balticexchange.com: <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261891140">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20140303091440/http://www.balticexchange.com/default.asp?action=article&ID=19"><i>History</i></a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 3. März 2014 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>)</span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text">balticexchange.com: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20140406121856/http://www.balticexchange.com/default.asp?action=article&ID=3"><i>The Baltic Market</i></a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 6. April 2014 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>)</span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text">balticexchange.com: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20120205034514/http://www.balticexchange.com/default.asp?action=article&ID=554"><i>Publication dates and times</i></a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 5. Februar 2012 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>)</span>

</li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text">balticexchange.com: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20120205034040/http://www.balticexchange.com/default.asp?action=article&ID=558"><i>Index History</i></a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 5. Februar 2012 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>)</span>

</li>

<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text">balticexchange.com: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20120718094552/http://www.balticexchange.com/default.asp?action=article&ID=45"><i>Index Summary</i></a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 18. Juli 2012 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>)</span>

</li>

<li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text">strateji.com.tr: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20090628171742/http://www.strateji.com.tr/dunyaborsa.asp">Daten aller Baltic-Indizes</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 28. Juni 2009 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) (türkisch)</span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

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